Погрузчик электрический трехопорный TOR 2,0 т 3,3 м CPD20SA-20 сайдшифт 1047137 купить в Нижневартовске

Погрузчик электрический трехопорный TOR CPD20SA-20 — это машина, предназначенная для перемещения, загрузки и разгрузки грузов весом до 2000кг на складах и в производственных помещениях. В линейке представлены погрузчики с высотой подъема от 3 до 6 м. Комплектуются жидкостным свинцово-кислотным аккумулятором.

Трехопорные погрузчики отличаются высокой маневренностью, малым радиусом поворота и компактными размерами.

Электротехника экологична, подходит для работы в помещениях с ограниченной вентиляцией. Низкий уровень шума делает работу комфортной, и безопасной. Электрические погрузчики имеют меньшие затраты на обслуживание по сравнению с бензиновыми или дизельными моделями.

Подходит для складов со средним и высоким товарооборотом и многоярусным паллетным хранением.

Сферы применения электропогрузчика:

• Склады и логистические центры: Идеален для перемещения паллет и упаковок.
• Производственные предприятия: Полезен для транспортировки сырья и готовой продукции.
• Розничная торговля: Удобно использовать для загрузки и разгрузки товаров в магазинах.

Преимущества погрузчиков TOR CPD-SA

Безопасность и стабильность работы:

• Передняя ось изготовлена в Германии по европейским стандартам качества, обеспечивает надежную работу.
• Многофункциональный дисплей показывает время работы, коды ошибок, состояние батареи и другую информацию о погрузчике.
• Двигатель переменного тока с функцией рекуперативного торможения эффективно использует энергию.
• Три режима работы позволяют выбрать нужную скорость: низкую, умеренную или высокую.
• Мокрый дисковый тормоз обеспечивает устойчивость погрузчика и гарантирует высокую безопасность.
• Компактный радиус поворота всего 1552 мм и AST для паллет 800*1200 в 3220 мм позволяют погрузчику быть исключительно маневренным.
  
• Сдвоенное заднее колесо придает дополнительную уствоичивость.

Простота обслуживания:

• Контроллер и потенциометр руля легко обслуживаемы.
• Дисковые тормоза не требуют обслуживания.
• Подъемные и приводные двигатели переменного тока без угольных щеток значительно упрощают обслуживание и снижают его стоимость.
• Все двигатели используют внешний энкодер, что делает сервис более удобным.
• Система защиты от разряда батареи (BDI) обеспечивает безопасность устройства.
• Масленка тормозного масла удобно расположена на приборной панели для простоты проверки и добавления.
• Боковой отсек для батареи упрощает замену аккумулятора, что делает процесс безопасным и комфортным.
  

Эргономика:

• Двухступенчатый подъем облегчает вход в кабину погрузчика.
• Регулируемая рулевая колонка позволяет водителю настроить удобное положение для работы.
• Приборная панель из прочного пластика в рабочей зоне водителя долговечна и легка в уходе.
• Эргономичное расположение органов управления снижает усталость оператора при работе.
• Широкая мачта обеспечивает хороший обзор и видимость.
• Кнопка для экстренного отключения питания позволяет мгновенно остановить устройство в случае необходимости.
  

Возможные дополнительные опции для погрузчиков TOR CPD-SA*:

• Свинцово-кислотные АКБ увеличенной емкости
• Литий-ионный Li-ion АКБ
• Дополнительный АКБ
• Тележка бокового выката для АКБ
• Автоматическая система долива воды для жидких АКБ
• Свободный ход каретки для высоты подъема 3-4м
• Мачта Triplex для высоты подъема 6,5-7,5м
• Боковое смещение каретки
• Нестандартная длина вил 800, 1070, 1225,1370мм

• Сдвоенные передние колеса
• Цельнолитые колеса
• Колеса не оставляющие следов

• Контроллер Inmotion, Curtis
• Улучшенная система управления кончиками пальцев
• Мягкое кресло повышенного комфорта
• Датчик присутствия оператора OPS

• Трех-и четырех-ходовой магнитный клапан
• Дополнительное освещение и сигнальные огни

• Холодное исполнение
• Закрытая кабина с обогревателем
• Полукабина (стальная защита стекла в верхней части кабины и переднее стекло со стеклоочистителем, без двери и без обогревателя)
• Защита крыши из ПВХ

* Установка возможна на заводе- изготовители по предварительному заказу. Стоимость и доступность опций уточняйте у вашего менеджера.

Преимущества трехопорной техники перед четырехопорной:

1. Меньший радиус поворота: Трехопорные машины способны двигаться в более узких пространствах и легко маневрировать.
2. Легче и компактнее: Обычно трехопорные модели легче и меньше по размеру, что делает их проще в транспортировке и хранении.
3. Сниженная потребность в электроэнергии: Благодаря меньшему весу и размеру, трехопорная техника часто более экономична в плане расхода энергии.
4. Легкость в управлении: Трехколесные машины способны предлагать более прямое управление, что может быть удобнее для некоторых пользователей.
5. Меньшее количество точек опоры: Поскольку у трехколесных машин одна ось меньше, их легче контролировать, особенно на малых скоростях.

Плюсы жидких свинцово-кислотных аккумуляторов:

1. Низкая стоимость: Жидкие свинцово-кислотные аккумуляторы обычно дешевле по сравнению с другими типами аккумуляторов, что делает их более доступными для большинства пользователей.
2. Устойчивость: Эти аккумуляторы хорошо переносят различные температурные условия и механические нагрузки, что делает их надежными в эксплуатации.
3. Высокая мощность разряда: Свинцово-кислотные аккумуляторы могут обеспечивать высокий ток разряда, что делает их пригодными для применения в областях с высоким энергопотреблением.
4. Доступность: Свинцово-кислотные аккумуляторы широко доступны на рынке, с большим выбором моделей и размеров.
5. Стабильность: Они имеют хорошую стабильность и долговечность при нормальных условиях эксплуатации, что позволяет использовать их долгое время.
6. Переработка: Свинцово-кислотные аккумуляторы могут быть переработаны. Львиная доля материалов может быть повторно использована, что делает их более экологически безопасными по сравнению с другими типами аккумуляторов.
7. Простота использования и обслуживания: Эти аккумуляторы относительно просты в обслуживании и требуют минимального вмешательства, так как не требуют сложных систем управления.
8. Высокая степень надежности: Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют долгую историю использования и зарекомендовали себя как надежные источники энергии.

Основные параметры
Общая длина, мм	3250
Материал колес	Резиновые шины на стальном диске
Ширина вил, мм	968
Длина вил, мм	1220
Дополнительные параметры
Тип тормоза	электромагнитный
Материал колес	Резиновые шины на стальном диске
Длина вил, мм	1220
Ширина вил, мм	968
Прочее
Модель	CPD-SA
Грузоподъемность, кг	2000
Высота подъема, мм	3300
Вес аккумулятора, кг	800
Аккумулятор, В/Ач	48/560
Бренд (марка)	TOR
Боковое смещение каретки (side-shift)	Да
Высота в сложенном положении, мм	2160
Скорость передвижения (с грузом/без груза), км/ч	13/13
Высота кабины, мм	2005
Уровень шума на месте оператора, дБ	68
Высота сиденья, мм	938
Высота мачты в опущенном состоянии, мм	2160
Колея сзади, мм	165
Колея спереди, мм	937
Количество колес, шт	2х/2
Макс. высота выдвинутой мачты, мм	4350
Мощность двигателя передвижения, л.с.	12,91
Мощность двигателя передвижения, кВт	2х4,75
Мощность двигателя подъёма, кВт	10,0
Нагрузка на ось, передняя\задняя, без груза, кг	1625/1997
Нагрузка на ось, передняя\задняя, с грузом, кг	4469/981
Наклон мачты вперед/назад, град	3/6
Остаточная грузоподъемность при максимальной высоте, кг	1800
Общая ширина, мм	1130
Преодолеваемый уклон (с грузом/без), %	15/20
Свободный ход вил	нет
Радиус поворота, мм	1291
Размер задних шин, мм	150
Размер передних шин, мм	180
Расстояние до центра нагрузки, мм	500
Расстояние от оси до груза, мм	358
Родина бренда	Россия
Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с	450/430
Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с	290/450
Страна производства	Китай
Тип передвижения	электрический
Толщина вил, мм	40
Ширина прохода (1000х1200 паллет), мм	3470
Ширина прохода (800х1200 паллет), мм	3570
Производитель
Высота упаковки, мм	2005
Ширина упаковки, мм	1130
Глубина упаковки, мм	3250